Müssen hochgradig aerodynamische, steife und agile Rahmen immer als Bolide in Erscheinung treten? Dies ist die Regel und meist gehen mit dieser auch Kompromisse im Gewicht einher: Boliden wiegen oft deutlich mehr als konventionelle Rennradrahmen. Die Firma CEEPO hat nun eine gute Lösung gefunden: all die Charaktereigenschaften eines Boliden gepaart mit niedrigem Gewicht.

CEEPO bietet in seinem Programm zwei Rahmentypen: eine 26-Zoll-Variante und eine 27-Zoll-Variante (kommt der 28-Zoll-Geometrie gleich, Radaufnahme von 28-Zoll-Laufrädern). Der 26-Zoll-Rahmen besteht zu 60 Prozent aus HM-(High Modulus)Karbon und zu 40 Prozent aus gängigem Karbon. Die 27-Zoll-Variante hingegen wird zu 100 Prozent aus HM-Karbon gefertigt. Beide Rahmen sind so konzipiert, dass der Windwiderstand seitlich als auch frontal sehr gering gehalten wird, was bei der derzeit gängigen Zeitfahrgeometrie zumindest seitlich nicht ganz der Fall ist. Das minimalistische Konzept der CEEPO-Rahmen verhilft nicht nur zu dem besagten minimierten Windwiderstand, sondern bietet die Möglichkeit, die Aeroposition hervorragend einzunehmen und über längere Zeit sehr ökonomisch zu halten. Darüber hinaus, wie bereits angedeutet, steht vor allem das CEEPO 27“ den reinen Time Trial Rahmen in Sachen Steifigkeit, Agilität und Aerodynamik in nichts nach. Hervorzuheben ist die enorme Steifigkeit des Tretlagers, die gute Spurgenauigkeit und die aerodynamische Geometrie.


27-Zoll

27-Zoll

26-Zoll

Ein ausführlicher Testbericht wird diesen Sommer noch folgen, wenn das angekündigte Testrad unsere Redaktion erreicht. Bislang konnten wir das 27“-Rad nur für eine Tour testen und haben jetzt schon gute Eindrücke sammeln können.

Das Rahmenset, bestehend aus Rahmen, Gabel, Steuersatz und Sattelstützenklemme, kostet in der 27“-Variante € 2179,-, die 26“-Variante € 1949,-.

Hersteller: www.ceepo.de

Dennis Wachter